こんにちは。B2走行会統括の本田です。

5/14(日)にシェイクダウンをしました。

走行場所はDMG森精機株式会社様にご支援いただきました。

厚く御礼申し上げます。

あいにくの雨ではあったものの，無事マシンを走らせることができました。しかし，まだまだマシンには問題が多く，次回の走行会までの課題をチームで認識しました。

これから大会まで引き続き頑張っていきます。

今後も弊チームをよろしくお願いします。

こんにちは、エルゴノミクス班B3の芝です。

株式会社ハイレックスコーポレーション様に、プルケーブル2本を協賛価格にてご提供いただきました。

2本はそれぞれアクセルケーブル・クラッチケーブルとして使用します。

まとめようとした際にケーブルの反発が激しく、新品のスプリングであることを実感しました。

ピチピチの状態を長持ちさせられるよう大切に使います。

この度は誠にありがとうございました。

現在弊チームでは5月14日に予定している2023年度マシンのシェイクダウンに向けて車両の組み立てと走行の準備を行っています。

今後とも温かいご声援のほどよろしくお願いいたします。

こんにちは、サスペンション班B3の森田です。

この度、日本発条株式会社様よりコイルばねをご支援して頂きました。
無償で8本ものばねを支援して頂き誠にありがとうございます。

今年度はRoll剛性の配分から逆算して、バネ定数を新たに設定しました。
このばねを装着して、今後の走行会でデータを集める予定です。

今後ともご支援の程宜しくお願い致します。

こんにちは。電装班B3の辻です。

先日、23年度マシンの初点火を行いました！

昨年度からエキゾーストマニホールド、マフラー、燃料タンク、Main Harnesを再製作しての点火でしたが無事点火することができました。

現在は５月１４日のシェイクダウンに向けて車両を仕上げているところです。

今後とも応援のほどよろしくお願いいたします。

こんにちは、エルゴノミクス班B3の芝です。

フォモ・ジャパン株式会社様に2液性硬質ウレタンフォーム（ハンディフォーム#210）5セットを支援していただきました。

2液性硬質ウレタンフォームは住宅の断熱材などに使われる素材で、発泡しやすく硬化が早いという特徴から補強・型取りなど様々な用途に適しています。

弊チームは今年度より、ドライバーの体形に合ったドライバーシートを製作するために材料をウレタンフォームに変更して、新しい方法でドライバーシートの製作に取り組んでいます。

マシンのフレームにウレタンフォームを吹き付け、その上にドライバーが座ることで型をとり、それにドライバーハーネスが通る穴などを開けてシートを作ります。

今回の5セットを頂く前に、試作用として2セットをご提供いただいたので、計7セットのご支援となりました。

いつも親身にご対応していただき、大変感謝しております。

今後も温かいご声援のほどよろしくお願い申し上げます。