カテゴリー別アーカイブ: 2018Project

IDAJ様報告会

ご無沙汰しております。

パワトレ班B2の辻です。

先日、株式会社IDAJ様にて2018年度活動報告会をさせて頂きました。IDAJ-2

プロジェクトの展開や大会での動きをご報告した後、ご支援頂いているソフトについてお話したり、活動のこぼれ話等も致しました。とても有意義な時間でした。

株式会社IDAJ様、この度は報告会の場を設けて頂きありがとうございました。今年度も弊チームをどうぞよろしくお願いいたします。

名大静的交流会

こんにちは。エアロ班B2の前山です。
設計期も後半戦となり、ニューマシンの構想が進んで参りました。どんなマシンになるのかとても楽しみです。

さて、私たちは12月1日に名古屋大学様主催の静的交流会に参加して参りました。
今回の交流会では静的競技3種目について他チームの方と意見交換をすることができました。
自分はデザイン分科会に参加してきましたが、特に空力開発のあれこれについて色々な交流ができ、とても楽しかったです。
他のメンバーも活動のヒントを得られたようで、有意義な交流会となったと思います。

ありがとうございました。

12/2 走行会

ご無沙汰しております、一回生サスペンション班の宮谷です。

12/2に泉大津フェニックスにて走行会を行いました!

前半では、より走りやすくを求めて整備しつつ走行し、
後半ではOBや上回生がメインとなって走りました。

18年度のマシンを走らせる走行会は今回で最後でしたから、
多くの方々が乗車できて嬉しく思います。

来年度以降も良い車両ができるよう努めて参ります。

六甲祭

お久しぶりです。サス班1回生の黒谷です。
先日11月10、11日に車両展示を行いました。

2日間で様々な人がいらっしゃいました。普段の僕たちの活動や、スポンサー様のご紹介などいたしました。中でも、小さい子供たちが輝いた目をしてハンドルを握る姿が印象的で、ご家族の方と一緒に微笑ましく見守っていました。車両展示を通じて、少しでも僕たちの活動に興味を持っていただければ幸いです。

以上、黒谷でした。

大会のご報告

ご無沙汰しています。B2パワトレ班の辻です。19年度プロジェクトのリーダーを務めさせていただきますので以後よろしくお願いします。

さて、先週の大会結果ですが

○静的審査

コスト 54.46/100point 13位

プレゼン 75/75point 1位

デザイン 103/150 point 13位

○動的審査

アクセラ 4.276sec 4位

スキッドパッド 5.314sec 21位

オートクロス 58.317sec 10位

エンデュランス 1621.591sec 32位

燃費 2.81L 30位

総合 674.54point 11位

でした。多大なるご声援をいただきまして、誠にありがとうございました。

今後も神戸大学学生フォーミュラは更なる向上を目指し精進して参ります!ご協力のほどよろしくお願いいたします。

 

大会4日目

大会もいよいよ大詰め、4日目の報告です。

残る動的競技はエンデュランスですが、オートクロスの結果を受けて、今回の出走は最終日GroupAになりました。
そのため、本日は少々遅めに宿を出発し、3日目に比べて穏やかな一日を過ごすことが出来たかと思われます。

また本日、静的競技の一部の結果が公表され、プレゼンで見事1位を取ることが出来ました。デザインの結果も上々でした。

それから、天気予報では終日雨が続くという話でしたが、思ったよりも晴天が続きました。明日のエンデュランスでも晴れると良いですね。

さて、長いようで短いような大会ですが、いよいよ明日で最終日を迎えます。
悔いのないよう全力で頑張りますので、引き続き応援宜しくお願いします!

大会3日目

こんばんは。エアロ班B2前山です。

大会3日目は動的審査3種目とデザイン審査をしました。

やることが沢山ありましたが、予定通りに物事が進んでほっとしています。

また、ベスト三面図賞を弊チームが受賞したことがこの日発表されました。

動的審査の結果も好感触で、チームが勢い付いたと思います。

残りの日程も全力で取り組み、よいご報告ができるよう頑張ります。
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大会2日目

一回生の林 卓見です。大会二日目について書きたいと思います。一回生の自分にはあまりにも多くのことがありすぎて、たった一日を振り返っても取りこぼしそうですが、一つ一つ学んだ事を考えながら書いていきたいと思います。
まず、一日の始まりがとても早かったです。四時半出発という早さに驚きつつも何とか会場へ。テントを立てるなどのピット設営に一回生も参加しました。
用意ができたら、いくつもの静的審査を受けました。車体だけでなく、ドライバーもフラッグ試験を受け、車体に関わる“モノ”すべてを細かに検査していました。その中でも一番印象的なのは、チルト試験です。車体を45°と60°に傾けて液漏れしないかどうかをチェックするのですが、車体の裏面が見えたり、ドライバーの体勢がしんどそうだったりとなかなか面白かったです。
会場には他大学はもちろん、企業や地元の方々も訪れています。そろそろ慣れてきたので、他大学のマシンを見学したり、企業ブースを訪れたりしようと思います。そして、先輩方のおじゃまにならないように配慮しつつ、来年からに向けて段取りを覚えていきたいと思います。

大会一日目

こんばんは。機械工学科一回生松田光です。

大会一日目が終了しました。

激しい台風の中ですが全員無事に会場につくことができました。

台風の影響で車検を初日に行うことができませんでしたが空き時間を利用して静的審査の再確認を行うことができました。

二日目は車検と静的審査を行います。

皆様のご期待にそえますようFORTEK一同努力していこうと思います。

大会前日です。

いつもお世話になっております。B2パワトレ班の辻です。

いよいよ明日から5日間、全日本学生フォーミュラ大会が開催されます。

スポンサー様、OB、OG様並びにご理解とご協力を賜りました方々すべてに感謝申し上げます。お陰様でマシンを完成させ大会出場にたどり着くことができました!

台風接近の不安はありますが、皆様により良い報告ができるよう全力で静的審査、動的審査に臨みたいと思います!

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写真はカウルの塗装を終えステッカーを貼付している時のものです。